ShoutMix chat widget
Tampilkan postingan dengan label Review. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Review. Tampilkan semua postingan

Rabu, Mei 30, 2012

Velokansi : Galan Mild Fixedgear Festival Medan

Beberapa waktu lalu tepatnya 27 April 2012 sayah dan beberapa teman berkesempatan pergi ke Medan atas undangan teman-teman Fixed Gear di Medan. buat sayah ini kedua kalinya saya menginjakkan kaki di Bumi Medan. Tauko Medan!!

Day-1
kami bertolak dari Jakarta pukul 21.30 pada hari jumat dan tiba di Medan sekitar pukul 23.30. perjalanan ini sendiri memakan waktu 2 jam. tiba di Polonia Medan kami langsung di jemput teman-teman Fixed Gear dari Medan Fixious, Fixedope, PCOriders dll. dan langsung berlanjut dengan Kuliner malam khas Medan.
tips kuliner : 
  • Jangan memesan teh tawar panas karena dipastikan anda tidak akan mendapatkannya
  • Jika tetap mau teh tawar panas maka pesanlah teh pait panas
  • mandi = manis dingin, merujuk pada es teh manis
  • nurdin = nutrisari dingin, merujuk pada es nutrisari
saya memesan pisang bakar, teh pahit, dan indomie rebus. indomienya sangat spesial karena diberi tambahan racikan khas medan dan rasanya sangat ruarr biasa....maknyuuuus!!
dan kemudian kami beristirahat di Hotel Cherry Green, sebuah hotel keluarga yang sangat nyaman.

Day-2
Hari kedua kami isi dengan istirahat di hotel, merakit sepeda dan keliling kota medan. berbelanja di Sun Plaza, melewati Kuil Hindu sri mariaman, kampung madras atau yang lebih ngetop dengan sebutan kampung keling, medan city walk, lapangan merdeka kuliner medan dan check lokasi acara.

Day-3
Hari ketiga kami habiskan di pendopo kampus USU tempat diadakannya event Galan Mild Fixed Gear Festival 2012. Selain peserta dari Medan, datang juga rider dari Aceh, Padang, Surabaya, Jakarta, bahkan Kalimantan. adapun kategori yang dilombakan adalah
  • Criterium Race
  • Fixed Gear Bike Contest
  • Long Skid
  • Long Wheelie
  • PCO Drag Race
  • Alley cat
  • Trackstand
  • Trick
Acara ini juga di meriahkan oleh penampilan dari sayah, Kiki dan Sony yang juga memberikan bike clinic tentang basic trick untuk Fixed Gear serta penampilan band-band dari kota medan dan Dj perform.
sebelum kembali ke Hotel tak ketinggalan mencicipi kuliner medan.

Day-4
Packing, karena ini hari terakhir kami di medan. membeli oleh-oleh khas medan seperti Bika Ambon, Bolu Meranti, dll di lanjutkan dengan kuliner Medan Lontong Kalin, Es Buah dan malamnya sebelum kembali ke Jakarta mencicipi Duren di Ucok Duren yang konon kedainya tidak mengenal musim duren yang artinya tersedia duren sepanjang waktu. tapi sayang kali ini kami kurang beruntung. karena sedang tidak musim maka duren pun dipatok dengan harga tinggi Rp. 40.000 untuk sebuah duren ukuran kecil tapi tak apalah setidaknya kami sudah mencicipi durennya.
pukul 20.00 kami tiba di polonia karena jadwalnya kami pulang pukul 21.00 tapi sayangnya pesawatnya delay dan akhirnya kami tiba di soekarno-hatta pukul 01.00 dini hari.

Medan I Will Be Back!!

beberapa foto yang sempet terekam










event ini juga tersedia di beberapa blog









Senin, April 09, 2012

Crankset Deore 9 spd Vs 10 spd

Apa seh bedanya CrankSet Deore 9 Speed sama 10 Speed ?

"Buat apa di Compare, kan 9 spd juga bisa di pake tuk 10 spd "
"Lagian sekarang dah banyakan yg jual 10 ... "
"Sama-sama HollowTech 2 ini... "

Mungkin itu menjadi jawaban/timpalan atas pertanyan dari postingan ini. Yup!! 9 spd bisa di pake tuk 10 spd karena bentuknya sama ajah (apalagi orang Indonesia banyak yg kreatif -apapun bisa di modif- ). Di 2012 ini emang udah eranya 10 spd tuk MTB secara otomatis toko akan berlomba-lomba mengeluarkan produk terbaru.
Pertanyaan ini muncul ketika ingin meng-Upgrade sepeda MTB sahabat ane yang udah lama ge terjamah lagi. Singkat kata kita memutuskan tuk meng-Upgrade  Crank cukup dengan Shimano Deore dengan spec 10 spd karena ga mau ke tinggalan (biar Up-To-Date dan faktor nangung), sesampainya di Toko A langsung menanyakan masalah harganya tuk kedua tipe tersebut ;
 "Crank Deore 9 spd brpaan ?"
 "Rp. 5xx.xxx ,-"
 "Kalau yang 10 spd kn brp ?"
 "Rp. 6xx.xxx ,-"
 ......
Benar sudah berarti memang ada beda antara 9 spd dan 10 spd, karena walaupun kita sudah memutuskan tuk menggunakan yg 10 spd kita masih belum tau apa seh beda antara ke dua produk tersebut. Namun di toko tersebut stok kosong tuk yg 10 spd, yang membuat kita tuk cari di toko lainnya (ke Toko B). Sesampainya di Toko B sahabat ane lansung menanyakan ;
  "Ada Crank Deore 10 spd ? "
  "Ada... HollowTech II kan.. "
  "Berapa ? "
  "Rp. 6xx.xxx ,-"
Harga ini lebih murah dari pada toko sebelumnya, namun sepertinya ini bukan Crank Deore 10 Spd yg kita maksud. Untuk itu kami urngkan niat tuk membeli sampai kami benar2 tau apa bedanya antara Crank Deore 9 spd dan 10 spd.

Yang mana Crank Deore 10 Spd ?



Disini ane akan coba memberikan perbedaan antara Crank Shimano Deore 10 Spd dan 9 Spd (bukan deore xt or deore slx melainkan deore Only) ;

SHIMANO DEORE
FC Front Cranksets  9 spd 10 spd
Model Number FC-M591, FC-M590, FC-M532-L, dll   FC-M590-10
Chainring Sizes 44-32-22T/48-36-26T 42-32-24T
Chain Compatibility Super Narrow HG for 9-speed HG-X 10 speed  
data ini di peroleh dari websitenya shimano

Okeh dari tabel di atas sudah jelas bedanya, dari model number nya dan ukuran chainring nya dan kita sudah bisa tau yang mana yang Deore 10 spd. 
Hm... tapi ini ga bisa ngejawab pertanyaan gambar di atas,... berhubung klo beli di toko or online kebanyakan hanya di bungkus dengan plastik atau jika minta liat kita akan tetap bingung ini 10 spd apa bukan,... hehehehe...


Ini jawaban gambar di atas ;
No. 1 Ini crankset deore FC-M532-L (Kode -L di sini biasanya kode dari warna Black, klo -S biasanya Silver) ini merupakan deore 9 spd yg keluar di bawah 2009 (kalau ga salah) berdasarkan logo (tulisan deorenya) masih gaya lama.


Logo deore yang baru ;
No. 3 adalah Crank Deore FC-M590 yang merupakan deore keluaran baru dengan 9 spd
No. 2 ini lah yang merupakan FC-M590-10 crankset untuk 10 spd yang merupakan produk 2012, namun sekilas tuk No. 2 dan 3 masih mirip-mirip, namun jika diperhatikan tuk Middle Chainring dan Inner Chainring nya memiliki penampakan yang berbeda.


Setelah ane browsing-browsing akhirnya nemu gambar ini dari situs jual beli bukalapak.com

yg kiri gmbr Deore 10 spd dan yg kanan 9 spd

Ini detail dari Deore 10 spd

Nah itu dia yang bisa ane berikan, semoga bisa membantu atau menambah wawasan tentang Crankset Deore. Dan compare ini semata-mata agar kita lebih cermat dalam berbelanja part (teliti sebelum membeli) jangan sampai dapet harga murah padahal itu bukan 10 spd, klo benar 10 spd dengan harga murah "Alhamdulilah".  Selamat berburu part sepeda...

Penyebutan nama produk bukan merupakan suatu promosi atau apapun.


Selasa, November 08, 2011

Medan Fixed Gear Festival 2011


Minggu lalu tepatnya 30 oktober 2011 saya diundang oleh teman-teman dari medan fixed and furious untuk menghadiri medan fixed gear festival 2011. event yang berlangsung di pendopo kampus USU ini berlangsung meriah. acara ini cukup menarik antusias pecinta fixed gear, tidak hanya dari medan kota lain pun turut memeriahkan acara ini. salah satunya dari Langsa Aceh. beberapa keriaan yang berhasil saya rekam dengan kamera hp saya dan beberapa foto yang saya ambil dari sini




















Foto-foto lainnya bisa di cek disini

Senin, November 07, 2011

Kazam Bike



Sabtu lalu (5/11/2011) saya berkunjung ke 360bike.co di daerah rawangun dan menemukan sepeda imut ini. Kazam bike, sepeda anak-anak tanpa pedal yang dirancang untuk melatih keseimbangan tubuh anak. sangat cocok untuk si kecil yang berusia 3 tahun ke atas yang ingin belajar mengendarai sepeda. jadi si kecil akan diajarkan tentang keseimbangan tubuh ketika mengendarai sepeda baru kemudian pedaling. sepertinya sepeda ini akan memudahkan si kecil belajar mengendarai sepedanya. bentuk yang frame yang unik ini memiliki adjustable seat yang bisa di tinggikan sehingga menyesuaikan dengan pertumbuhan si kecil dan ban yang menggunakan udara sebagai pengisinya akan membuat si kecil merasa nyaman ketika mengendarainya. bisik-bisik tentang harga,sepeda ini di bandrol di harga Rp. 899.000 saja.

Spesifikasi :
1. 12 inch steel frame


2. Adjustable Seat


3. Air inflated tires


4. Quick release saddle adjustment


5. Durable molded set

Rabu, Mei 11, 2011

THE BICYCLE BOOK: Wit, Wisdom and Wanderings



Buku ini memuat banyak kisah dan ilustrasi seputar dunia pesepeda dan, tentu saja, sepedanya. Adalah Thomas Hylton, seorang penulis kolom surat kabar dan pemenang Pulitzer, yang mencetuskan ide pembuatan buku ini dan disambut baik oleh Jim Joyce yang bertindak sebagai editor. Buku ini pun kemudian di-support dan disusun oleh banyak orang, seperti Chip Haynes, Theresa Russell, John Stuart Clark, Bob Lafay, Jonny Hawkins, Neal Skorpen, Andy Singer, Gianna Bellofatto Reid, dan Thomas Hylton sendiri. Kami sangat merekomendasikan buku ini bagi Anda yang menyukai sepeda dan kisah-kisah inspiratif tentangnya. [hp]

Camioncyclette



Sepeda ini memang harus Anda lihat dari fungsinya, jangan dari penampilannya. Bentuknya yang seperti troli, memang dimaksudkan oleh Christophe Machet, sang desainer, agar mampu membawa banyak barang sekali angkut. Kami sebenarnya agak ragu dengan kenyamanan pengemudi, namun jika dilihat dari foto di samping, agaknya hal tersebut tidak jadi masalah. Camioncyclette didesain oleh desainer Swiss bernama Christophe Machet. Ia mengklaim bahwa sepeda berwarna kuning cerah itu mampu membawa muatan hingga 150 kilogram! Tampaknya Camioncyclette akan bisa bersaing dengan Xtracycle, Madsen, Surly, dan Yuba di kelas yang hampir sama. For your info, Camioncyclette adalah project tugas akhir dari Machet. [hp]

Peugeot B1K Concept Bike




Sepeda ini memiliki bentuk dan desain yang unik. B1K adalah sebuah konsep sepeda yang menunjukkan seolah-olah sepeda tersebut adalah sebuah siklus. Sepeda tanpa rantai ini menggunakan bahan yang terbuat dari carbon fiber. Kami sendiri teringat dengan Tron Light Cycle dalam film Tron jika melihat desain sepeda ini. Sebagai sebuah sepeda untuk racing, Peugeot B1K memang sangat eye catchy. Hal ini skealigus membuktikan bahwa Peugeot cukup serius menggarap pasar sepeda dan produk simple nan efisien, pasca munculnya BB1 beberapa waktu yang lalu yang bak paduan antara mobil dengan sepeda motor. Peugeot B1K memiliki desain khas sepeda balap, dengan posisi tubuh membungkuk, mengurangi drag dan memberikan kesembangan berat badan, serta maksimalisasi daya kayuh. Semoga saja dengan minusnya downtube, tidak membuat sepeda ini menjadi kaku. Apapun pendapat Anda, kami yakin bahwa tubuh Peugeot B1K sangat seksi, apalagi jika berada di lintas balap. [hp]

Rabu, Maret 23, 2011

Coming Soon : Dogo Hipbag+ by Noah


For more information : NOAH

Kamis, Desember 23, 2010

iKeirin By SHARYO SPORTS EIZO Co.,LTD





Untuk kamu pengguna iPhone, kini bisa menikmati permainan sepeda yang dibuat oleh SHARYO SPORTS EIZO Co.,LTD. Sayang nya permainan ini dalam bahasa jepang, so kamu-kamu siap2 kamus aja, hehehe...

Untuk informasi lebih lengkapnya silahkan mampir ke itunes

Sabtu, November 20, 2010

United Soloist

Sepertinya united mulai serius menggarap pasar fixed gear. setelah united evolution yang di gadang-gadang sebagai fixed gear lokal pertama gagal diproduksi dan hanya jadi sebuah display, kini united sepertinya sedang menjajal pasar dengan melepas frame united soloist kepasaran. tanpa sebuah promo yang besar mereka mulai bergerilya dan ternyata frame yang dibandrol dengan harga 600-650ribu ini cukup laris dipasaran. oiya united juga produksi rims 700c loh.lumayan tinggi profilnya sekitar 2.5-3cm dan dibandrol dengan harga 120ribu sepasang. hemmm sepertinya fixed gear murah berkualitas tinggal menunggu waktu. yuk ah kita support produk-produk Indonesia.





pic : kaskus & bukalapak.com

Senin, Oktober 18, 2010

GRAB straps ( foot retention system, 100% Indonesia )






adiettfufufu testimonial on his blog

"Akhirnya, Jaue Maxx sudah mengambil ancang-ancang untuk meluncurkan produknya sendiri, GRAB STRAPS Foot Retention. Terus terang gw dah lihat beberapa kali strapsnya, bahkan udah pake (untuk yang Street). Yes, gw mo sedikit kasih review dan teaser untuk Grab Straps. Gosip2nya MasJaue langsung bikin dua model, Street dan Pro. Yang Street sampe sekarang dah nempel di sepeda gw, dan yang Pro gw baru lihat dan pegang.

Pro, bisa dibilang Foot Retention lokal paling sophisticated. Bukan rumit, tapi lebih ke canggih! Lebih canggih dan terlihat kuat dari yang Street. Gw sendiri belum coba (I hope soon), tapi gw yakin akan enak dipake dan kuat. MasJaue sendiri mengklaim Grab Pro better than Holdfast, haha..

Sampai sekarang gw masih pake Grab Street. Kelebihan Grab menurut gw adalah strapsnya lebar, tebal dan kuat. Dan poin utamanya adalah Grab gampang banget masukin sepatu ke strapnya. Gak suka nyangkut (kelemahan straps kadang dia gepeng, lemes, jadi masukin kaki susah) dan gak perlu pake tangan. Feelnya hampir sama dengan pake Toeclip. So far, gw pake buat riding dan sedikit2 trik."


STREET MODEL



PRO MODEL

Review Bisa dilihat juga di :


Sabtu, Oktober 02, 2010

ZENITH FX (2011 Series)





MODEL NAME Zenith FX
MODEL CATEGORY FIXIE STREET URBAN
SIZES (CT) 47CM S / 50CM M / 52CM L
COLOR BABY BLUE
FRAME CROMOLY TRACK 700C FRAME W/ SEAT COLLAR
FRONT SUSPENSION CROMOLY FREESTYLE 700C
REAR SUSPENSION -
HANDLEBAR CINELLI LOLA ALLOY 380MM
STEM CINELLI VAI BIANCA ALLOY 90MM
BAR END -
HEADSET VP-A69AC
SADDLE CINELLI UNICATOR
SEATPOST CINELLI VAI BIANCA 27.2MM
CRANKSET FSA CK-633S
BOTTOM BRACKET CARTRIDGE
CHAINGUIDE
CHAIN KMC K710
CASSETTE SPROCKET FORMULA SKU-1 15T
SHIFTING LEVER -
BRAKE LEVER TEKTRO RL721
FRONT DERAILLEUR -
REAR DERAILLEUR -
FRONT BRAKES TEKTRO R359
REAR BRAKES -
ROTOR -
PEDALS KORE COMPOSITE PLATFORM
TYRE PANARACER 700CX32C
RIM DOUBLE WALL 700C
SPOKES STAINLESS STEEL
FRONT HUB FORMULA ALLOY NUT
REAR HUB FORMULA ALLOY FLIP FLOP
WHEELSET -

Gamabar dan spec diambil dari Polygon

Ahhh...  Akhirnya Pabrikan lokal terbesar ini pun mulai melirik pasar fixed gear. tapi menurut sayah R&D nya sungguh terlambat membaca pasar. dulu sekali sekitar 1 tahun yang lalu teman-teman di forum sudah  pernah mengusulkan agar dibuatkan frame dan part-part fixed gear entah mungkin karena kami hanya sedikit akhirnya usulan itu menguap begitu saja. tapi sekarang berbeda. pengguna fixed gear mungkin semakin banyak tapi frame-frame import dengan harga murah pun semakin membanjiri jakarta.
ok sekarang mari kita lihat-lihat sepeda ini.
sayah mengelompokan fixed gear menjadi Trik, Track, Trip, dan Trend. dan sayah agak mengalami kesulitan memasukan sepeda ini ke kelompok yang mana. dia berada di antara track dan trik. bila di masukan ke Trik, handlebar rasanya perlu diganti begitu juga crank arm. terlihat akan mentok pedal bila melakukan barspin.tapi bila dikelompokan ke Track rasanya straight fork terlihat kurang pas dan ban 700x32 terlalu besar untuk Track. 
Tapi semoga saja sepeda ini segera muncul dipasaran, tidak seperti temannya united evolution yang di launching dari tahun lalu tapi sampai saat ini tidak beredar di pasaran


 Review By: Edhi (kendi)